Como avaliar a condição real de uma escavadora usada

1. Inspeção visual (verificação em movimento)

Trem de aterragem (UC):

- Verifique o desgaste da corrente/roda dentada da correia (meça a altura do perno; >90% restante é o ideal).

- Inspecione os rolos, as polias intermédias e os rolos transportadores para verificar se existem fissuras/fugas de vedantes.

- Meça a tensão da passadeira e procure desgaste irregular.

Sistema Hidráulico:

- Inspecione os cilindros hidráulicos para verificar se existem **riscos, corrosão ou fugas** em redor das hastes/vedantes.

- Verifique se existem fissuras, saliências ou resíduos de óleo nas mangueiras e ligações.

Estrutura: 

- Procure fissuras, soldas ou dobras na lança, no braço e na articulação da balde.

- Inspecione a estrutura da cabine para verificar se existem danos ou ferrugem.

Acessórios e Caçamba:

- Avaliar dentes, arestas e cortadores laterais para verificar o desgaste/necessidades de substituição.

- Verifique se existe alongamento nas orelhas da caçamba e nos pinos de articulação.

2. Testes Operacionais

Motor:

- Ligue o motor frio: observe se existe fumo excessivo (azul=óleo; preto=combustível; branco=líquido de refrigeração).

  - Verifique a resposta do acelerador e a estabilidade do ralenti.  

Hidráulica:

- Teste todas as funções (lança, braço, balde, rotação, deslocamento) em RPM MÁX.

- Ouça ruídos invulgares (zumbido = ar; batida = problemas na bomba).

- Verifique se existe desvio (por exemplo, a queda do braço durante a noite indica falha do vedante).

Sistema de balanço:

- Teste a suavidade do rolamento de rotação e ouça o ranger.

- Verifique o engate do travão.

Comandos e eletrónicos:

- Verifique a capacidade de resposta do joystick e os bloqueios de segurança.

- Teste medidores, luzes e monitores.

3. Documentação e História

Registos de serviço:

- Verificar registos de manutenção (trocas de fluidos/filtros, substituições de peças).

- Procure intervalos de manutenção horários consistentes.

Histórico de utilização:

- Pergunte sobre aplicações anteriores (por exemplo, mineração = stress elevado; paisagismo = moderado).

  - Verifique as horas do medidor com os padrões de desgaste (por exemplo, desgaste do assento/pedal versus horas apresentadas).  

Histórico de propriedade e acidentes:

- Confirme que não existem grandes reparações ou danos estruturais.

4. Medidas e ferramentas críticas

Medidores de desgaste:

- Utilize um paquímetro para medir o desgaste do perno/bucha (>10% maior que o tamanho = substituição necessária).

Teste de pressão hidráulica:

  - Verifique o desempenho da bomba/válvula em relação às especificações do OEM.  

Análise de óleo:

- Amostra de óleo do motor/hidráulico para contaminantes (partículas metálicas = desgaste interno).

5. Sinais de alerta a evitar

- 🚩 **Soldadura/Ferrugem excessiva:** Indica reparações estruturais ou negligência.

- 🚩 **Horas inconsistentes:** Pedais/banco desgastados, mas com poucas horas no medidor, sugerem adulteração.

- 🚩 **Contaminação do fluido:** Óleo leitoso = fuga de líquido de refrigeração; brilho metálico = desgaste do componente.

- 🚩 **Sistema hidráulico sem resposta:** Problemas com movimentos bruscos ou sinal de atraso na bomba/válvula.

Perguntas-chave a colocar ao vendedor

1. "Por que razão está a vender a escavadora?"

2. "Pode fornecer registos completos do serviço?"

3. "Foi substituído algum componente importante?"

4. "Há algum problema conhecido que necessite de reparação?"

Dica final:

"O preço deve refletir as condições – uma escavadora barata com falhas ocultas custará mais a longo prazo."